Porsche 911 gt2 road version




porsche 911 gt2 road version

Содержание статьи:
  • Фото
  • Сборная модель 1/24 Автомобиль Porsche GT2 Road Version Club Sport. Купить в интернет-магазине SKYWAY-AUTO.RU
  • Видео
  • Похожие статьи
  • The Porsche GT 2 was first developed in to compete in sports car races and GT 2 class circuits.  The street legal version had its output reduced to hp, still deemed more than enough for public roads, and featured the added comfort of nice air.

    Cracker › Блог › Модель Porsche GT 2 1/ Cracker был 4 часа назад.  Крутой Порш получился, выглядит супер! +1.

    Значение логотипа. Логотип компании Porsche представляет собой герб, на котором изображены: гарцующий конь и рога оленя, обрамленные красными полосами. Эмблема полностью посвящена родному городу концерна – Штудгарту. Полосы и рога являются символами города, а жеребец изображен в связи с тем, что изначально на месте города, в 950 году стояла конная ферма, вокруг которой постепенно и был отстроен целый город.

    Купить сборную модель Автомобиль Porsche GT 2 Road Version Club Sport в масштабе 1/24 Вы можете в нашем интернет-магазине.  1 руб. Автомобиль Porsche GT 3 ( Порше ). закрыть.

    porsche 911 gt2 road version

    porsche 911 gt2 road version

    Form of screw fastened over fenders and oversized rear wing accurately recreated. Если гоночная версия модели получила карбоновые тормозные диски, то дорожная — стальные. Отзывы об авто Кроссоверы и внедорожники. The flow-optimized turbines and compressor units have been specially adapted to the engine output and offer a more effective turbocharging process. И, мне интересно, кто вы, кем работаете, чем увлекаетесь, если дизайн не такого уж и массового Porsche GT2 вам приелся?

    porsche 911 gt2 road version

    porsche 911 gt2 road version

    porsche 911 gt2 road version

    porsche 911 gt2 road version

    porsche 911 gt2 road version

    Porsche GT2 | Autopedia | Fandom powered by Wikia

    Добавил фотографии английской, праворульной версии. В красном цвете машина еще прекраснее! А еще, была версия Porsche Turbo , и даже, экстремальный дорожный суперкар - Porsche GT2 Evo Road Version В красной цвете ну просто конфетка. Ну хоть в чем-то у нас единодушие. Sergio, а мне кажется, что лучший кузов - последний не знаю, как по номеру его величать , ну и тоже неплох. На 3-м месте самый первый , а самый некрасивый - Это на мой вкус. Вот, только, дизайн го кузова мне кажется не самым удачным, а решение расширенных колесных арок напоминает тюнинг "а-ля Ашот из го гаража".



    Двигатель аналогичен по характеристикам сильному Turbo, но настройки турбонагнетателей позволили повысить мощность на высоких оборотах, не прибегая к повышению давления наддува и максимального момента, который так и остался на уровне Нм при оборотах. Смотрю не могу налюбоваться! И он такой симпатичный 15 Не хочу не кого обижать Экзамены, ведь, на носу. Да и сюда, наверно, не один раз заходить собираетесь. Изложите, пожалуйста, свои претензии к "дорогим Поршевцам" странное обращение, не находите?

    porsche 911 gt2 road version

    Да, дизайн го уже шестьдесят лет находится в одном ключе и это одна из главных фишек компании , но, спутать его поколения сложно, да и между собой автомобили различных серий все-таки отличаются конечно, если знать, на что обращать внимание. И, мне интересно, кто вы, кем работаете, чем увлекаетесь, если дизайн не такого уж и массового Porsche GT2 вам приелся?

    Наверно вы олигарх с огромадным частным автогаражом эксклюзивных машин и на такие дешевые и слабосильные "табуретки" даже не отвлекаетесь. Почти как пресловутая "Лада Калина", разве что впятеро 17 рикник зачот! В году для американского рынка была представлена более мощная версия Turbo S с двигателем М. При отпускной цене в тысяч марок, из-за ограничения серии Turbo S машинами, уже в следующем году его стоимость поднялась до ти примерно и тысяч долларов.

    porsche 911 gt2 road version

    На основе конструкции сильного двигателя М. На его основе была подготовлена легкая заднеприводная версия, получившая наименование GT, ставшая первой моделью компании, получившей этот индекс, после ухода GT в году. Дальнейшим развитием линейки стал сильный Turbo S с модернизированной версией двигателя, M. Первым её представителем стал GT2-R года, с 3,6-литровым турбомотором M. Дорожными аналогами этих версий можно считать сильные GT2 соответствующих годов. Как ранее отмечалось, наиболее мощными представителями семейства стали сильные Porsche GT2-R Evo Race и Road Version года с 3,6-литровыми турбомоторами М.

    Porsche GT года с M. Porsche GT2 года с M. Porsche Turbo S года с M. Динамика гоночных Porsche GT2-R годов с M. С года построено 43 гоночных шасси некоторые из них модернизировались от версии к версии , а с по год - дорожных Road Version. Поэтому стандартный мотор от Turbo не подвергся серьёзным доработкам, в отличие от остального: В году мотор GT2 был улучшен — добавлено двойное зажигание и повышена мощность до л.

    Несмотря на репутацию и, кроме того, ввиду своей малочисленности 57 в дорожной версии , один из самых необузданных Порше ныне очень высоко котируется среди ценителей. После одобрения модератораом, для вас откроются все возможности нашего проекта - Комментарии, чат, оценки, личные рейтинги, игровые рейтинги, дуэли пользователей, личные гаражи, избранные авто, добавления авто, новые знакомства.

    porsche 911 gt2 road version

    Популярные сравнения автомобилей и заезды на метра:

    Review of Tamiya Porsche 911 gt2 (Road Version)



    • Подписаться по RSSRSS подписка
    • Поделиться VkontakteПоделиться Vkontakte
    • Поделиться на FacebookПоделиться на Facebook
    • Твитнуть!Твитнуть

    Оставить комментарий

    Return to Top ▲НА ВЕРХ ▲