Фольксваген : защита углепластик или металлический лист




фольксваген : защита углепластик или металлический лист

Содержание статьи:
  • Фото
  • Какую защиту картера выбрать. Статьи – магазин аксессуаров SKYWAY-AUTO.RU
  • Видео
  • Похожие статьи
  • Для защиты картера на основе композитных материалов используют стеклопластик, углепластик (карбон) и кевлар  Металлическая защита при ударе деформируется. Для стальных изделий из листа толщиной 2 мм это некритично, так как их легко.

    В ином случае лист будет просто не в состоянии выдерживать вероятных ударов. Очень важный фактор — это вес защиты.  Некоторые образцы углепластика используются при строительстве космических кораблей и болидов Формулы 1.

    Алюминиевая защита в три раза легче стальной равной толщины.  Композитные защиты картера в отличие от металлических не подвержены коррозии, поэтому не теряют своего товарного вида в процессе длительной эксплуатации.

    фольксваген : защита углепластик или металлический лист

    фольксваген : защита углепластик или металлический лист

    Заморочки на эту тему только для перфекционистов, которые не вылазят из ямы под своим Тиг2. Я имел ввиду именно карбон он же углепластик , но композит что-то пластиковое с армированием стальной сеткой тоже хорошо. К плюсам применения защит из 2-мм стали следует отнести ее достаточную жесткость, невысокую стоимость и ремонтопригодность — сталь такой толщины легко поддается рихтовке. Более того, он сам может быть достаточно легко поврежден.

    фольксваген : защита углепластик или металлический лист

    фольксваген : защита углепластик или металлический лист

    фольксваген : защита углепластик или металлический лист

    фольксваген : защита углепластик или металлический лист

    фольксваген : защита углепластик или металлический лист

    Металлическая защита, алюминий или сталь? - Авто

    Форум Форумы по производителям Форум Subaru Вот нашел: Выбор материала защиты картера На первый взгляд выбор. Страница 4 из 9 Первая Показано с 61 по 80 из Опции темы Подписаться на эту тему… Поиск по теме. Выбор материала защиты картера На первый взгляд выбор защиты картера и материала, из которого она изготовлена, выглядит просто — главное чтобы защищала. На самом деле, помимо своей прямой функции, защита должна соответствовать множеству требований, как общих, так и специфических, характерных для определенных условий эксплуатации автомобиля.



    Соответствие этим требованиям во многом зависит от материала, из которого изготовлена та, или иная защита. В этой статье нам хотелось бы дать общий обзор материалов применяемых для изготовления защит, чтобы помочь автолюбителю сориентироваться в предложениях на рынке и понять, что нужно именно ему. Для начала обозначим, какие вообще бывают защиты. По сути, это неверно, так как пыльник защищает моторный отсек только от грязи и воды.

    фольксваген : защита углепластик или металлический лист

    Уберечь картер от повреждений при встрече с твердым предметом он не в состоянии. Более того, он сам может быть достаточно легко поврежден. Особенно это актуально зимой, когда пластик от мороза становится очень ломким, а вероятность наезда на препятствие, невидимое под снегом, достаточна высокой. Наиболее распространенным материалом для производства защит картера является сталь толщиной 2мм. Этот материал хорошо зарекомендовал себя, и в большинстве случаев способен защитить картер от нежелательной встречи с препятствием.

    К плюсам применения защит из 2-мм стали следует отнести ее достаточную жесткость, невысокую стоимость и ремонтопригодность — сталь такой толщины легко поддается рихтовке. Стальная защита выдерживает наезд на острые и твердые предметы, принимая удар на себя, не деформирует кузовные элементы; а пластичность стали позволяет штамповать дополнительные ребра жесткости.

    фольксваген : защита углепластик или металлический лист

    К минусам - подверженность коррозии, несмотря на любое покрытие. На срок службы защиты влияет стиль езды, качество дорог, регион эксплуатации и т.

    В среднем, при неповрежденном покрытии защиты, он составляет — года. Вес изделия обычно порядка кг. Обобщая, можно сказать, что стальные 2-мм защиты — это оптимальный вариант, который подходит для большинства автолюбителей по соотношению цена-качество, при обычных условиях эксплуатации автомобиля.

    Усиленные стальные защиты из 3-мм стали, как правило, разрабатываются для внедорожников. Это связано, в первую очередь, с весом автомобиля и соответственно большей энергией удара о препятствие.

    фольксваген : защита углепластик или металлический лист

    Такие защиты целесообразно использовать: В остальном, защиты из 3-мм стали сохраняют все плюсы и минусы 2-х миллиметровых. При этом они несколько дороже и тяжелее, восстанавливать их форму после столкновения сложнее. Защиты из алюминия имеют ряд преимуществ и недостатков по сравнению со стальными. Алюминиевая защита стоит в раза дороже стальной. В первую очередь это определяется стоимостью самого материала. Вес защиты изготовленной из алюминия может оказаться даже больше, чем аналогичной стальной.

    Это связано с тем, что для изготовления алюминиевых защит применяют 5-мм алюминий. Если сравнить вес алюминиевого листа толщиной 5мм размером 1х1 метр и такого же из 2-мм стали, то он будет примерно равный. При этом защиты из алюминия часто по площади больше стальных это возможно за счет жесткости материала , соответственно, вес алюминиевой защиты может быть больше, чем стальной.

    КАК СДЕЛАТЬ ТРУБКУ ИЗ КАРБОНА



    • Подписаться по RSSRSS подписка
    • Поделиться VkontakteПоделиться Vkontakte
    • Поделиться на FacebookПоделиться на Facebook
    • Твитнуть!Твитнуть

    Оставить комментарий

    Return to Top ▲НА ВЕРХ ▲