Honda dio 18 плохая искра




honda dio 18 плохая искра

Содержание статьи:
  • Фото
  • Информация - Скутеры - обслуживание и ремонт
  • Видео
  • Похожие статьи
  • Хонда дио Комрессия 9 очков. Искра есть.  Частично вылетала в трубу (кстати - забитая выхлопная - одна из причин плохого запуска), а бОльшая часть конденсировалась на стенках кривошипной камеры и стекала вниз.

    Здравствуйте.У меня такая проблема:скутер Honda Dio ни как не хочет заводиться,искра есть,компрессия  генератор не разбирал? по зажиганию вариант что шпонка срезана, если плохо собрать.  Ездит на: Suzuki Adress v Dio af

    Honda – сравнительно молодая японская автостроительная компания, она была образована в 1948 году. В настоящий момент концерн кроме автомобилей выпускает также мотоциклы, самолеты и занимается робототехникой. Многие специалисты относят автомобили Хонда к одним из наиболее надежных.

    Скутер: Honda Dio Fit. Телефон: Зарегистрирован: Суббота, 19 января, г.  Для начала поменяй свечу,если есть компрессия,искра,и топливо поступает,то дело скорее всего в ней.

    honda dio 18 плохая искра

    honda dio 18 плохая искра

    Не легче ли обратиться к друзьям? На Хонде не пробовал, получилось и нормально отрегулировать В нашем прицепе есть ВСЕ! Темы, из названия которых не понятна хотя бы примерная суть вопроса, типа "ААА!!!

    honda dio 18 плохая искра

    honda dio 18 плохая искра

    honda dio 18 плохая искра

    honda dio 18 плохая искра

    honda dio 18 плохая искра

    Минский скутер-клуб - Информация

    Количество пользователей, которые сейчас просматривают этот форум: Хонда DIO не заводится Разные вопросы по скутерам, их эксплуатации, обслуживанию, ремонту. Проверил подачу бензина - бензонасос качает, разобрал и почистил карб, но каких либо проблем с ним не заметил. Проверил свечу - искра отличная. Попробовал покачать лапку и одновременно выпрыснул бензина в впускной - никаких результатов. Картина прежняя - качаю лапкой - на раз из глушителя чихает.



    Помогите пожалуйста советом, полазил по форуму, увидел похожую тему, но ответа там не было. Контактная информация пользователя Grigory. Может какая распостраненная причина?

    honda dio 18 плохая искра

    Дело в том, что произошло все быстро - утром завел нормально, проиехал на работу, с работы не заводится, причем никак - чихает изредка и все. Если компрессии нет, то это не из-за износа. Может поломка в движке? Но с чего, вроде звуков никаких странных не было. Правда это не факт Заткни пальцем свечное отверстие и дерни кик, исли будет звук свистящего воздуха и явный напор на палец, то попробуй влить 2 кубика бензина в целиндр и завести. Значит буду искать прибор и мерять.

    Как бы вы не старались. Контактная информация пользователя Роман. Из плюсов - Дисковый передний тормоз, и резвый движок. Из минусов - полная не работоспособность электрики не работает вообще ничего, слава богу что хоть искра есть И так, сначала его реально было завести только тогда, когда под свечу, прям в цилиндр плескануть бензина. Заводился с пол тырчка, и очень резво набирал обороты и скорость, но как только бенз в камере заканчивался, он сразу глох.

    honda dio 18 плохая искра

    Карбер промыл, продул, отрегулировать правда не совсем пойму как В карбюратор бензин поступает нормально, бензонасос работает нормально. А вот из карбюратора дальше бензин поступать не хочет. Снял коллектор этот который между карбюратором и двиглом , посмотрел, ничего плохого не увидел, все чисто.

    Клапан лепистковый вроде нормальный, лепестки эти плотно прилегают. Потом появился новый способ как его заводить. Надо было выключить зажигание, заткнуть герметично рукой отверстие на карбюраторе, куда крепится воздухан, и подергать так раз Когда рука становилась в бензине, включал зажигание, и заводил с пол оборота.

    Но опять же, как только этот накаченный бензин заканчивался, мотор сразу глох А теперь еще и в карбюратор бензин поступать перестал. Но это видимо бензонасос, заменю. Помогите пожалуйста кто может, может кто сталкивался с подобным Когда поршень поднимается вверх, компрессия есть, раз он заводится. Когда поршень идет вниз, топливо должно засасываться из карбюратора, следоавтельно если компрессия слабая, он не может закачать топливо.

    honda dio 18 плохая искра

    Если затыкаешь горло, он взаместо воздуха засасывает топливо и заводится. Либо изношена поршневая, или прокладка под циллиндром. Ы разбери поршневую, проверь зазор колец, для этого вставь в циллиндр кольцо без поршня и посмотри в замке зазор, нормально 0,,1 мм, у меня на 0. Если больше - меняй кольца. Поменяешь кольца, меняй прокладку под циллиндром, ставь, заводи.

    Если то же самое, половинь двигатель, и между картерами вырезай новую прокладку и собирай. Которой, кстати, нет - там с завода герметик на Дио. Кольца - это ДА, но посмотри при вскрытии ещё и на само "зеркало" цилиндра: Кто сейчас на форуме Количество пользователей, которые сейчас просматривают этот форум: Список форумов Часовой пояс:

    Покупка Застреленного Японца Honda Dio 18



    • Подписаться по RSSRSS подписка
    • Поделиться VkontakteПоделиться Vkontakte
    • Поделиться на FacebookПоделиться на Facebook
    • Твитнуть!Твитнуть

    Оставить комментарий

    Return to Top ▲НА ВЕРХ ▲