Audi allroad 2,7 200г отзывы




Содержание статьи:
  • Фото
  • Audi Allroad (Ауди Олроад), , Бензин, АТ, , отзывы владельца об автомобиле
  • Видео
  • Похожие статьи
  • Написать отзыв. Отзывы владельцев Audi Allroad   а по мне любой универсальный авто это ни то, ни другое что касается аллроуда, так это и легковшка не айс, и паркетник никакой)) это как всесезонная резина, которая.

    Audi A6 allroad I (C5) AT ( л.с.) 4WD. При выборе машин постоянно смотрю отзывы влдадельцев.  Купил свой алроад в г до этого колесил только по дорогам США.

    Audi признана наиболее популярной маркой среди подержанных автомобилей. Объем ежегодного производства составляет порядка 2 млн. единиц автомобилей.

    Наверх. Машины › Audi › Allroad › Allroad (C5) › Audi Allroad 2,7 Хромуля. Audi Allroad , двигатель бензиновый л., л. с., полный привод, автоматическая коробка передач — отзыв владельца.  Отдам правую турбину К03 аллроад С5.

    При поворотах руля- скрип! Передний правый баллон почти сразу после покупки 23 тыс руб, затем передний левый баллон 25 тыс, амортизаторы по кругу 50 тыс, затем спустя год задние баллоны 30 тыс, потом опять передний баллон 25 тыс. Зимой надо ездить только на специальных Пирелли, чтобы не водило. Был просто убит наповал, когда мой оконщик привез мне москитные сетки, достал их совершенно спокойно из багажника пассата, а я типа на крутой тачке решил переложить их в свой

    Автомобильный форум России - Отзывы о Audi Allroad

    Перейти к основному содержанию. Добавить объявление Добавить отзыв. Audi A6 allroad quattro. Audi A6 allroad quattro C5 универсал. Audi A6 allroad quattro C5 универсал 2. Всем доброго времени суток! Рассказ будет долгим, но содержательным. У меня была Audi Allroad 2. Аппарат очень прикольный, со всем нравился, но, сразу хочу сказать, что машина дорогая в обслуживании, отдавал примерно по сотне в год, но нужно понимать, что какую машину вы берете, именно машину, а не машинку.



    Здесь главное действительно правильно обслуживать и проблем не будет. Если надумаете брать, то лучший вариант это брать у хорошего приятеля, чтобы история авто была, если с рук, то на диагностику не пожалейте денег или брать у человека который не жалел денег на машину, примерно как у меня — я отдал достойную машину без проблем и за цену выше рынка.

    Машина с замечательным сочетанием мощности, динамики и практичности, при этом настоящий бизнес класс, очень достойная сборка, скрипов салона было мало. У меня стоял салон Reraco, комплектация на тот момент — все кроме круиза и памяти сидений, было 8 электрорегулировок передних кресел, такого до сих пор очень не на многих машинах встретишь, еще подогрев задних сидений в 6-ти положениях тоже не часто увидишь.

    Сейчас вспоминаю и не вольно делаю сравнение, а вот в моей Аудюхе было…. По размерам салона реально нет конкурентов среди легковых авто, при сложенных задних сиденьях умудрился сам перевести в коробке новый телек с диагональю см, в упаковке это было еще больше , а такие вещи как коляски и велосипеды просто там теряются.

    При моем росте см, места хватает везде, сзади когда сидишь коленки не упираются в передние сиденья и голова до потолка не достает. Как-то сел назад в Lexus GS долго смеялся над объемом салона и тем в какой позе, которой пришлось сидеть. Пару раз ездил Самара-Киев, проехали, супер тема, усталости реально мало. На трассе расход Из проблем стоит выделить прострел катушек на цилиндрах, было дважды, двигатель начинает дико троить и буквально через 1 км, машина глохнет и встает, замена копеечная около 3 тыс.

    Еще был гон с термостатом, причем менял его около тыс. Ездил на масле Mobil 1 0W,масла расход в принципе нормальный гр. По мотору это все. За все время не горели ни одной контрольной лампы на панели. Заменил все рычаги спереди на не оригинал, хватило на 15 км примерно. Ничего не гремело и все работало прекрасно, в тыс. Тормоза немного слабоватые для такой массы в кг, колодок передних хватает на 18 тыс.

    Потом поменял передние баллоны сейчас около тыс. Про задние баллоны, так как брал машину с пробегом , на задних баллонах которые стояли отьездил еще 80 км примерно, потом поменял — они реально не дорогие, за два у дилера. Как все поменял — забыл! Все работало без глюков! При скорости реальное ощущение полета над дорогой, такого нет на других машинах.

    Такие машины как крузаки и этому подобные по динамике не конкуренты, в одном из отзывов здесь читал, что у Allroad 2. Он наверное на газ давил на выключенном двигателе… Особенное удовольствие ездить по заснеженному городу, ты просто едешь, не думаешь ни о чем, но все равно голову не теряйте, если борзеть начнете — сядете просто на днище.

    Колеса будут реально бить, если обод колес будет грязный или в снегу — следите. В заключении скажу, машина реально НЕ скучная, я бы сказал с душой и сильным характером, обслуживайте по уму и будете получать только удовольствие! Всем удачи за рулем! Другие отзывы о Audi A6 allroad quattro. Audi A6 allroad quattro C6 универсал 3. Живу за городом, главное хороший дизель наливать. Пару раз ездил по Европе,супер, надежная машина и экономичная. Audi A6 allroad quattro С7 рестайлинг универсал 3.

    How To Change Audi Allroad Oil & Filter 2.7T



    • Подписаться по RSSRSS подписка
    • Поделиться VkontakteПоделиться Vkontakte
    • Поделиться на FacebookПоделиться на Facebook
    • Твитнуть!Твитнуть

    Оставить комментарий

    Return to Top ▲НА ВЕРХ ▲